Une autonomie pouvant atteindre jusqu’à 10 ans sans raccordement électrique caractérise certains traceurs GPS autonomes conçus pour sécuriser les véhicules, les équipements et les biens isolés. La surveillance d’une flotte automobile, de machines agricoles ou de véhicules de collection peut ainsi être assurée sans installation électrique lourde grâce à des technologies de communication basse consommation comme le NB-IoT. L’autonomie réelle dépend toutefois du modèle, de la fréquence des remontées de position et des conditions d’utilisation.
Pourquoi choisir un traceur GPS TRAKmy pour sécuriser vos véhicules ?
Sécuriser une flotte automobile ou des biens roulants sans intervention technique lourde demande des équipements adaptés à la fréquence d’utilisation et au niveau de suivi recherché. Pour cela, l’utilisation d’un GPS de géolocalisation pour entreprises peut permettre de suivre des véhicules, des remorques, des engins de chantier ou d’autres équipements professionnels.
La gamme professionnelle TRAKmy comprend plusieurs modèles adaptés à différents contextes. Certains fonctionnent de manière totalement autonome sur batterie, tandis que d’autres, comme le REACT, sont alimentés par le véhicule. Cette diversité permet d’adapter le dispositif au type de bien suivi, à sa mobilité et à la fréquence de remontée des positions souhaitée.
Quels sont les avantages de la technologie NB-IoT sans câblage ?
Le réseau NB-IoT est conçu pour les objets connectés qui doivent transmettre de petites quantités de données tout en limitant leur consommation énergétique. Sur les traceurs autonomes TRAKmy compatibles, cette technologie permet de fonctionner sans raccordement à la batterie du véhicule pendant plusieurs années.
Contrairement à un traceur alimenté en permanence, un modèle autonome peut rester en veille une grande partie du temps et effectuer ses remontées de position selon la configuration retenue. Cette approche évite de solliciter la batterie du véhicule et facilite l’installation sur des véhicules anciens, du matériel agricole, des remorques ou des équipements dépourvus d’alimentation électrique permanente.
L’absence de câble facilite également la dissimulation du boîtier. Elle réduit le nombre d’éléments visibles pouvant révéler immédiatement la présence du dispositif. Pour conserver une bonne réception, il faut toutefois éviter d’enfermer entièrement le traceur derrière des éléments métalliques susceptibles de perturber les signaux radio et satellitaires.
Comment fonctionne l’autonomie longue durée jusqu’à 10 ans ?
L’autonomie longue durée repose notamment sur l’alternance entre périodes de veille et phases de communication. Le traceur limite ainsi l’utilisation de ses composants les plus énergivores lorsqu’aucune remontée de données n’est nécessaire.
Selon TRAKmy, les modèles MAXI destinés au grand public peuvent atteindre jusqu’à 10 ans d’autonomie dans certaines configurations, contre jusqu’à 5 ans pour le MINI. Dans la gamme professionnelle, les ULTRA N, ULTRA N+ et ULTRA L+ peuvent également atteindre jusqu’à 10 ans selon l’utilisation. Ces valeurs correspondent à des autonomies maximales et peuvent diminuer lorsque la fréquence de localisation ou de transmission augmente.
Plusieurs modèles professionnels disposent par ailleurs de protections renforcées. Les ULTRA N, ULTRA N+ et ULTRA L+ sont notamment annoncés avec des indices IP68 et IP69K ainsi qu’une résistance aux impacts IK09. Ces certifications correspondent à des niveaux définis de protection contre l’eau, la poussière ou les chocs, sans pour autant rendre les appareils invulnérables dans toutes les conditions.
Comment installer et configurer son traceur TRAKmy en quelques minutes ?
La mise en service des modèles autonomes ne nécessite généralement ni câblage sur le véhicule ni intervention technique lourde. Le boîtier peut être fixé à l’aide du système adapté à son usage, puis associé à l’application TRAKmy.
L’emplacement doit rester discret tout en permettant aux antennes internes de fonctionner correctement. Il est notamment déconseillé d’entourer complètement le traceur de métal, car cela peut fortement dégrader la réception GNSS et la communication avec le réseau mobile.
Comment activer le boîtier sans outil ?
La procédure exacte varie selon le modèle. Sur les traceurs autonomes actuels, l’utilisateur associe son appareil à son compte depuis l’application TRAKmy à l’aide de l’identifiant du traceur. Certains modèles utilisent également un aimant pour leur activation initiale.
Aucune carte SIM physique ne doit être installée par l’utilisateur : la connectivité nécessaire au fonctionnement du service est intégrée au dispositif ou à l’offre de connectivité associée.
Il reste important de choisir soigneusement l’emplacement. Une installation au cœur d’un volume métallique fermé peut provoquer un effet d’écran et diminuer fortement la réception des signaux satellitaires et cellulaires.
Quelles sont les fonctions disponibles sur l’application mobile iOS et Android ?
L’application TRAKmy permet notamment de consulter la localisation du traceur, l’historique des déplacements et de définir des zones géographiques de surveillance. L’utilisateur peut ainsi être averti lorsque certaines conditions sont détectées, par exemple lors de mouvements ou d’entrées et sorties de zones configurées.
En cas de vol, TRAKmy propose également un mode dédié permettant d’augmenter la fréquence des remontées de position une fois la configuration transmise au traceur. Les coordonnées obtenues peuvent ensuite être communiquées aux forces de l’ordre. Il reste déconseillé d’intervenir soi-même pour tenter de récupérer un véhicule localisé après un vol.
Quels sont les différents modèles de traceurs TRAKmy pour autos et motos ?
TRAKmy distingue aujourd’hui ses solutions destinées aux particuliers de sa gamme professionnelle.
Pour le grand public, le MINI est proposé à partir de 89 € TTC et le MAXI à partir de 99 € TTC. Un abonnement annuel de 69,90 € TTC par traceur est nécessaire pour bénéficier de la connectivité et des services associés, soit l’équivalent d’environ 5,83 € par mois.
Les entreprises disposent de leur côté d’une gamme comprenant notamment les ULTRA N+, ULTRA L+, ULTRA N, COMPACT et REACT, avec des caractéristiques adaptées au suivi de matériel professionnel, d’équipements mobiles ou de véhicules.
Quelles sont les différences entre le traceur Maxi et le traceur Mini ?
Le MAXI et le MINI sont deux traceurs autonomes mais ils se distinguent principalement par leur format, leur autonomie et leur batterie.
Le traceur MAXI est proposé à 99 € TTC et peut atteindre jusqu’à 10 ans d’autonomie selon la configuration. Sa batterie est remplaçable et son boîtier bénéficie notamment des indices IP68, IP69K et IK09.
Le MINI est proposé à 89 € TTC. Plus compact, il peut atteindre jusqu’à 5 ans d’autonomie et se prête particulièrement bien aux installations où l’espace disponible est réduit, par exemple sur une moto ou dans certaines parties d’un véhicule.
Ces durées correspondent à des valeurs maximales : une configuration demandant davantage de remontées de position consommera logiquement plus d’énergie.
Comment TRAKmy s’adapte-t-il aux véhicules de collection et aux flottes pro ?
Pour une voiture de collection qui roule peu ou reste stationnée pendant de longues périodes, un modèle autonome présente l’avantage de ne nécessiter aucun raccordement permanent au circuit électrique du véhicule.
Pour les usages professionnels, le choix dépend davantage du comportement de l’actif suivi. Les ULTRA N et ULTRA N+ fonctionnent en NB-IoT et sont notamment adaptés aux actifs statiques ou semi-statiques. L’ULTRA L+ ajoute la connectivité LTE-M afin de mieux répondre aux besoins liés aux actifs mobiles. Le COMPACT privilégie un format réduit tandis que le REACT fonctionne avec une alimentation filaire sur le véhicule et une batterie de secours.
Les sociétaires de La Mutuelle des Motards peuvent également bénéficier, selon les conditions du partenariat en vigueur, d’une réduction de 10 % sur l’achat d’un traceur TRAKmy.
Critères de sélection du traceur selon l’usage et la configuration du véhicule
Le choix du traceur doit tenir compte de plusieurs paramètres : fréquence des déplacements, disponibilité d’une alimentation électrique, espace d’installation, environnement extérieur ou intérieur et niveau de suivi souhaité.
| Situation d’usage | Modèle envisageable | Type d’alimentation & autonomie annoncée |
|---|---|---|
| Véhicule de collection utilisé occasionnellement | MAXI | Autonome, jusqu’à 10 ans selon configuration |
| Moto ou deux-roues | MINI ou MAXI | Autonome, jusqu’à 5 ans pour le MINI et jusqu’à 10 ans pour le MAXI |
| Engins, remorques ou équipements professionnels | ULTRA N / ULTRA N+ / ULTRA L+ | Autonome, environ 5 à 10 ans selon le modèle, la configuration et l’usage |
| Matériel professionnel nécessitant un boîtier compact | COMPACT | Autonome, environ 3 à 8 ans selon l’utilisation |
| Véhicule professionnel nécessitant un suivi fréquent | REACT | Alimentation filaire sur le véhicule avec batterie de secours |
La qualité de la localisation dépend également de l’environnement. Dans un parking souterrain ou un bâtiment, les signaux GNSS utilisés pour obtenir une position précise peuvent être fortement atténués.
Certains modèles professionnels disposent toutefois de technologies complémentaires. L’ULTRA N+ et l’ULTRA L+ peuvent par exemple exploiter le Wi-Fi et le Bluetooth en complément du GNSS pour améliorer la localisation dans certains environnements intérieurs. Lorsqu’aucune connexion ne permet de transmettre immédiatement les données, certains modèles professionnels sont capables de les conserver temporairement avant leur remontée ultérieure.
FAQ
Comment fonctionne un traceur GPS sans carte SIM visible ?
L’utilisateur n’a pas besoin d’insérer lui-même une carte SIM dans le boîtier. Selon le modèle, la connectivité est intégrée au traceur ou incluse dans le service associé. Les modèles professionnels ULTRA utilisent notamment une eSIM intégrée, tandis que les offres destinées aux particuliers incluent la connectivité nécessaire au fonctionnement du traceur dans leur abonnement.
Quelle est la différence entre un traceur temps réel et un traceur basse consommation ?
Un traceur alimenté en permanence par le véhicule peut effectuer des remontées très fréquentes sans dépendre principalement d’une batterie interne. À l’inverse, un traceur autonome privilégie généralement des périodes de veille et des transmissions espacées afin de conserver plusieurs années d’autonomie.
Il existe donc un compromis entre fréquence des positions et durée de fonctionnement sur batterie. Plus les remontées sont fréquentes, plus la consommation énergétique augmente.
Peut-on installer soi-même un traceur GPS TRAKmy ?
Oui pour les modèles autonomes, qui ne nécessitent pas de raccordement électrique au véhicule. Ils peuvent être positionnés et fixés directement par l’utilisateur en respectant les recommandations d’installation de TRAKmy.
Un modèle filaire comme le REACT nécessite en revanche une alimentation électrique adaptée au véhicule et demande donc davantage d’attention lors de son installation.
Un abonnement est-il obligatoire pour utiliser le service de géolocalisation ?
Oui. Pour les modèles grand public actuels, TRAKmy indique un abonnement annuel de 69,90 € TTC par traceur. Celui-ci inclut notamment la connectivité, l’accès à l’application, l’historique des positions, les alertes et les services liés au suivi.
Les offres professionnelles disposent de leurs propres modalités de service et d’accès à la plateforme.
Comment réagir en cas de vol de son véhicule équipé ?
En cas de vol, la première démarche consiste à prévenir les forces de l’ordre et à déposer plainte. L’utilisateur peut ensuite activer le mode Vol proposé par TRAKmy afin d’obtenir des remontées de localisation plus fréquentes lorsque le traceur reçoit cette nouvelle configuration.
Les coordonnées obtenues doivent être transmises à la police ou à la gendarmerie. Il est préférable de ne pas se rendre soi-même à l’endroit indiqué par le traceur pour tenter de récupérer le véhicule.
