Vous achetez vos pièces moto en ligne et vous hésitez à commander chez Surplus Motos ? Vous n’êtes pas le seul à vous poser la question. Entre le doute sur la qualité, la peur de la mauvaise surprise à l’arrivée et le casse-tête du service après-vente… on est nombreux à se demander si ce site vaut vraiment le coup. J’ai creusé le sujet pour vous, sans langue de bois. Voici le vrai bilan, avec les retours clients, les prix, les services, et bien sûr, mon avis d’artisan qui bosse au quotidien avec la récup de pièces. On attaque.
Surplus Moto, c’est quoi ? Boutique ou casse moto en ligne ?
Sur le papier, Surplus Motos, c’est le spécialiste de la pièce détachée moto d’occasion depuis 2004. Autrement dit, ce n’est pas le premier arrivé sur le marché. Leur promesse : donner une seconde vie à un max de motos et scooters, en récupérant les pièces encore bonnes sur des véhicules accidentés ou en fin de route.
Leur site, c’est :
- Plus de 350 000 références (oui, c’est énorme… même un Pro du coin comme moi, j’en rêve !)
- Un entrepôt gigantesque (12 000 m², dans le Tarn, pas très loin de chez mes anciens collègues…)
- Jusqu’à 10 000 véhicules traités par an
- Un vrai processus : collecte → dépollution → démontage → contrôle qualité → expédition
- Une garantie 2 ans sur toutes les pièces (si montage pro… attention à ce point !)
- Un tri par marque, modèle, même par immatriculation ; pas besoin d’être expert
Ça sent le recyclage bien organisé, loin de la bricole sur le parking d’une vieille casse douteuse. Mais qu’en pensent les vrais clients ?
Les avis sur Surplus Moto : Fiable ou piège à éviter ?
Vous le savez, moi aussi je commande parfois sur le net, que ce soit pour le garage ou même pour mon vieux van. Avant de me lancer chez un fournisseur, je commence toujours par regarder les avis clients. Et sur Surplus Motos, c’est assez instructif.
Notes clients & retour d’expérience (Trusted Shops, Avis Vérifiés…)
Côté chiffres, Surplus affiche :
- 4,7/5 sur Trusted Shops (810 avis)
- Des retours similaires sur Avis Vérifiés : rapide, pièces conformes, service pro…
- Mais aussi quelques coups de gueule sur la communication ou les retards…
Ça donne quoi dans les faits ?
- Beaucoup de clients contents par la rapidité de livraison (« commandé lundi, monté jeudi, nickel »)
- Des pièces globalement propres, bien emballées, pas de vis abîmés ou de surprise à la réception (pour peu qu’on monte avec un vrai mécano…)
- Mais aussi : quelques délais qui traînent, et surtout un service client qui peut patiner en cas de souci (mails sans réponse, coups de fil qui sonnent dans le vide…)
Petit rappel : aucun site n’est à l’abri d’un client déçu. La vraie question, c’est le taux de “bons” vs “flops”. Ici, clairement, la satisfaction l’emporte, sans masquer quelques loupés.
Avis réel du garage : quelle qualité sur les pièces moto d’occasion ?
Il y a le discours, et il y a la pratique.
Vous le savez peut-être : j’ai vu passer tout et n’importe quoi niveau pièce d’occas, entre le « démarre en roulant » du cousin et la superbe “affaire” terminée au chalumeau.
Chez Surplus Moto, le vrai plus, c’est :
- Contrôles qualité visibles (photos HD avant commande, checklist claire)
- Provenance traçable des pièces (pas la vieille magouille)
- Des pièces souvent comme neuves (étant donné l’âge moyen des bécanes démontées : ça va du roadster de 2021 au 125 d’ado fatigué…)
- Montage garanti, MAIS… la garantie saute si vous bricolez seul. C’est carré, on aime ou pas, mais au moins c’est franc-jeu.
Bref, on n’achète pas au pif sur Surplus Moto. La transparence, c’est un vrai atout.
Piège à éviter : pièces moto trop “bon marché” ou problème de compatibilité ?
Vous cherchez le prix le plus bas à tout prix ? Attention au piège classique du net :
- La pièce pas chère… mais pas la bonne (ouf, le retour c’est possible, mais il faut PRUVER l’erreur).
- Des différences de tarif étonnantes selon le modèle et l’état (forcément, une optique de MT09 et un vieux commodo de 103 SP, c’est pas la même rareté…)
- Parfois, du “neuf d’origine” revient moins cher qu’une occas premium. Faut comparer avant d’acheter !
À Coulommiers comme ailleurs, je vois trop de clients revenir avec leur pièce commandée à l’aveugle, persuadés d’avoir fait la bonne affaire… puis découvrant que le connecteur change, ou qu’une cosse manque. Moralité : fiez-vous aux fiches techniques du site (photos, numéros de série…)
Commander sur Surplus Moto : comment ça marche ?
On pourrait croire que c’est galère… en vrai, c’est super accessible, même pour un “non-pro”. Mode d’emploi version Passion Auto :
1. Recherche et choix de la pièce moto recyclée
La barre de recherche du site, c’est du béton.
Tapez :
- Votre marque, modèle ou plaque d’immatriculation
- Le type de pièce (carénage, moteur, freinage…)
- Créez une liste de vos pièces, avec l’état mis en photo et la garantie indiquée
Astuce : la page produit vous affiche si la pièce est « prête à expédier », ou s’il faut patienter sur le démontage en cours.
2. Prix, comparatif et alternatives (occasion moto vs neuf)
On va encore me dire : “Antoine, pourquoi tu ne commandes pas tout en neuf ?”
C’est simple, voilà le comparatif du terrain : à vous de juger.
| Type de pièce | Surplus Moto (occasion, garantie 2 ans) | Neuf générique (hors réseau officiel) | Concessionnaire (OEM, neuf) |
|---|---|---|---|
| Optique / Phare avant Yamaha MT-07 | 110 – 180 € | 190 – 250 € | 320 – 420 € |
| Échappement Honda 600 Hornet 2018 | 95 – 160 € | 160 – 220 € | 350 – 560 € |
| Commodo gauche Piaggio X9 | 22 – 38 € | 35 – 70 € | 90 – 115 € |
| Carénage latéral Suzuki Bandit 650 | 37 – 70 € | Non disponible | 150 – 220 € |
| Amortisseur arrière BMW F800GS | 160 – 210 € | 220 – 300 € | 360 – 550 € |
Moralité : l’occasion de qualité permet de faire parfois -30 à -60%. Mais attention, ça dépend vraiment de la demande.
3. Paiement, livraison et service après-vente : ça se passe comment ?
Chez Surplus Moto :
- Paiement sécurisé classique (CB, Paypal…).
- Livraison rapide (souvent 48-72h).
- Suivi de commande en ligne.
- Frais de port… pas toujours donnés, surtout sur le “gros” (moteurs, roues, etc.). Pensez à bien simuler votre panier avant de valider !
- Pour l’après-vente : c’est là où ça coince parfois. Ne comptez pas sur un SAV « façon Amazon » ultra-réactif. Il faut insister. Mais en cas d’erreur manifeste ou souci technique, ils jouent le jeu : un retour, c’est géré, mais pas à la minute près.
Petit truc : gardez vos mails, prenez les photos à la réception, et ne vous énervez pas dès le premier silence radio. C’est toujours plus efficace, parole de dépanneur !
4. Montage et garantie : attention au passage chez le pro obligatoire
Sur toutes les fiches, c’est écrit noir sur blanc : “Garantie deux ans SI montage par un professionnel agréé”.
- Si vous montez la pièce dans votre self-garage, récupérez une attestation ou une facture du garage (certains témoins de remplacement suffisent).
- Pas de garantie si montage “maison”, même si vous êtes bon bricoleur : c’est parfois frustrant, mais c’est le jeu.
- En cas de défaut de la pièce dans la période garantie : retour → expertise → échange ou remboursement. NE JAMAIS OUBLIER cette étape !
Forces et faiblesses de Surplus Moto : ce qu’il faut retenir
Les gros points forts
- Un stock immense, toujours actualisé : difficile de trouver mieux sur le recyclage en France
- Transparence sur l’état des pièces (photos, numéro…)
- Vraie économie pour le porte-monnaie, surtout sur les gros morceaux ou les pièces rares
- Écologie : la réutilisation, c’est la base pour ralentir la casse et polluer moins
- Garantie 2 ans sur l’occasion (improbable ailleurs qu’en réseau officiel)
Les réserves (parfois gênantes)
- Service client à améliorer (surtout pour les dossiers compliqués ou les retours…)
- Frais de port importants si commande fractionnée ou pièce volumineuse
- Pas de garantie pour un montage DIY sans facture de pro : ça, ça en a frustré plus d’un
- Photos pas toujours contractuelles : certains regrettent d’avoir reçu une pièce “avec une rayure en plus”. Mieux vaut appeler pour confirmer !
Piqure de rappel de pro :
Chez Passion Auto, on croise souvent des clients persuadés qu’internet “c’est tout ou rien”. Mon expérience, c’est : Triez, comparez, posez des questions, et foncez si ça correspond à vos besoins. Mais partez du principe que zéro surprise, ça n’existe ni sur le net, ni chez le garagiste du coin. L’important, c’est d’avoir quelqu’un en face en cas de souci.
Surplus Moto, ce n’est ni la caverne d’Ali Baba ni l’arnaque du siècle. C’est un bon plan, à condition de faire ses devoirs avant !
Check-list : Commander malin sur Surplus Motos
- Notez votre plaque d’immat’ et le modèle exact de votre bécane
- Cherchez la référence d’origine ou la photo précise de la pièce
- Vérifiez l’état affiché sur le site (photos/nettoyage…)
- Appelez au moindre doute (compatibilité, stock réel, différence avec la photo…)
- Pensez au montage par un pro pour éviter de perdre la garantie
- Faites un tour sur Avis Vérifiés et Trusted Shops avant de cliquer sur “Payer”
Vous voulez un dernier conseil d’artisan ? Parfois, la solution la plus simple, c’est de passer au garage et de discuter calmement autour d’un café avant de cliquer tête baissée sur le bouton “commander”.
À Coulommiers, la porte est toujours ouverte pour en parler… et ça, ni Google ni Surplus Moto n’y changera rien !
Besoin d’un coup de main ? À retenir avant votre commande
Les pièges de la pièce d’occasion, tout le monde peut y tomber. Mais bien utilisée, c’est une super solution : pour le portefeuille, pour la planète, et pour la tranquillité parfois. Gardez en tête :
Transparence, transparence, transparence. Vérifiez tout, posez des questions, gardez une trace.
Le professionnel reste votre meilleur allié : même en self, un petit contrôle évite de ruiner une bécane.
Vous hésitez ? Venez en discuter chez Passion Auto, ou postez votre expérience en commentaire.
Ensemble, on s’entraide entre passionnés : pas de jugement, juste des conseils pour éviter de (re)tomber dans le panneau.
Prochaine fois : je vous raconterai comment un client a sauvé 200 € sur son van juste en osant comparer les fiches produits… à suivre !
FAQ — Les 5 questions qu’on me pose le plus sur Surplus Moto
Qu’est-ce que Surplus Moto ? Qui se cache derrière le site ?
C’est avant tout un site français, lancé en 2004, spécialisé dans la vente de pièces moto d’occasion et recyclées. Ils démontent, trient, contrôlent, photographient et expédient chaque pièce depuis le Tarn.
Pas la petite casse du coin, c’est une vraie PME, avec des locaux dignes d’un centre logistique.
Est-ce que Surplus Moto est vraiment fiable ? Quels retours clients ?
Globalement oui. Les scores de satisfaction sont bons (plus de 4,7/5 sur Trusted Shops), beaucoup de commandes livrées rapidement, peu de retours pour pièces défectueuses. Mais, comme partout, quelques clients se plaignent de SAV longuet ou d’erreur de pièces. Faites toujours votre propre check !
Comment fonctionne la garantie sur les pièces d’occasion Surplus Moto ?
Toutes les pièces sont garanties 2 ans, mais uniquement si le montage est fait (ou validé) par un professionnel. Pensez à demander une attestation à votre garagiste ou à votre self-garage collaboratif !
Comment se passe la livraison et quels sont les délais/prix ?
Livraison sous 48 à 72 heures, sauf cas de pièce « en cours de démontage » (là, comptez 4 à 10 jours de plus). Les frais varient selon le poids et le volume, ça peut piquer sur les gros colis… Astuce : groupez les achats pour limiter la facture.
Que faire si la pièce ne convient pas ou si elle est défectueuse ?
Contactez tout de suite le service client via le site ou par téléphone. Indiquez le numéro de commande, joignez des photos. Gardez tous les échanges et soyez patient : le process est parfois long (plusieurs jours pour une réponse), mais en cas de faute ou casse avérée, ils gèrent l’échange ou le remboursement.
